1688云仓网靠谱吗，美团打车套牌车存在无视监管问题，关于已被记者告发的套牌车，美团打车客服回应告发事实并许诺封禁，过后套牌车依旧在运营，套牌司机订单信息界面由原订奇数444笔添加至1130笔。

央视记者对此再次致电美团打车客服，对方表明，被告发的套牌车并未排查到，后续会继续跟进，并称如果是客服人员的失误，会进行相应处分，如果是体系失误，将反馈给技术人员进行优化。

值得注意的是，在监管趋严的布景下，滴滴和美团面临乘客搜集套牌车线索，告发成功将给予现金奖赏，以表明渠道对违规行为整治的决计。然而上述记者在告发后，经承认告发事实的情况下，记者获得了100元的奖赏，套牌车主却依旧在运营。过后美团打车客服以未排查到为由进行回应，实属站不住脚的“搪塞”理由。

存在套牌车问题的并非只要美团打车，在美团打车登陆上海初期，就有滴滴司机爆出套牌车问题，称经过车主群及QQ群就可找人帮助修正注册信息，仅需花费几百元。广州日报也曾揭穿滴滴套牌车问题，有专门的“中介”为外地车主注册成为顺风车、快车，“租块车牌就经过审核”一度引发监管部门及媒体重视。

自2015年以来，交通监管部门针对套牌车问题，无数次约谈网约车渠道要求进行整改，但这一现状不光没有改善反而愈演愈烈。

记者整理近年因乘坐套牌车遭受人身产业安全事例发现，网约车渠道存在着极大的车主注册缝隙，一是渠道对私家车把关不严，存在租本地车牌注册、冒用别人身份信息注册问题；二是司机布景查询不全面及安全审核不完善，网约车渠道通常会检查司机违法前史，但并不苛刻，且关于司机未被记载在案的违规行为未做查询，以及关于没有违法记载及投诉和差评记载的司机，未跟进后续搭车安全保证。

套牌车的存在给社会治安及乘客人身安全带来极大的危险，而渠道面临监管部门约谈及处分无动于衷更是令大众心寒。